安装扭矩与摩擦系数

提问时间：2011-11-28

提问者：王锡一

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请问大众紧固件如何从安装扭矩换算成摩擦系数？有何依据标准，谢谢！

全部回复共 1 条

王锡一：

两者之间的联系无法直接体现，但在紧固件装配中常见。装配螺栓时要求控制预紧力是通过控制扭矩实现的，使用扭矩装配方法时，当达到规定的扭矩就停止，只对一个确定的紧固力矩进行控制。简单的说：摩擦系数是又恒定的范围的！！安装扭矩是为了达到一定的预紧力而做出的，实际拧紧过程中受到摩擦系数等影响，仅仅5%~10%的扭矩转化为所需要的预紧力，有90%的扭矩被拧紧过程中的摩擦消耗掉。当支承面的摩擦系数降低20%时，支承面摩擦扭矩降为40%，螺栓轴向夹紧力将翻倍增加(有20%的拧紧扭矩转化成夹紧力)。由此可见，使用扭矩装配方法，摩擦系数对螺栓夹紧力的影响之大。详细参考：ISO-16047 标准

2011-11-28 05:11 本答案得分:3 0

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