直击韩国金属周：汽车产业托底，中韩紧固件互补打开出海窗口

2026年10月28-30日，2026韩国金属周（KOREA METAL WEEK）在韩国 KINTEX 展览中心3号馆隆重举行。

据金妹子了解，本届展会由韩国贸易展览公司主办，汇聚210余家企业、约400个展位，中国和印度分别以国家馆形式参展。展品范围覆盖紧固件与线材、铸造与压铸、汽车与机械零部件、冲压与锻造、管材与管件、金属电镀与涂装、3D技术、铝材、激光与焊接设备、基础工业、泵技术、工具产业、复合材料、控制测量与自动化等品类，覆盖金属制造全链条。

同期展会还有K-TECH INSIDE SHOW（韩国材料零件装备技术展）及TOOL TECH + SMART WELDING AUTOMATION FAIR 2026（韩国国际工具及智能焊接自动化展），多展联动，是韩国金属加工领域重要的专业商贸交流平台。

作为展会官方支持媒体，金蜘蛛传媒（China Fastener Info）携全英文采购指南《Fasteners & Auto Parts》（简称 FAP，原 CFD）亮相3号馆F116展位，开启第180次环球之旅。

长期以来，金蜘蛛传媒持续深耕海外一线展会，贴近国际采购圈层，打通国内外产业信息通道。开展首日，展位迎来不少海内外采购商驻足洽谈。工作人员现场派发全英文采购指南 FAP，详细记录采购需求，与意向客商建立后续对接渠道。

同时，工作人员向到场采购商推介 2027年10月27—29日举办的第二十六届苏州国际紧固件及设备展暨新能源汽车零部件展。不少韩国采购商认可国内紧固件供应链实力，表达了赴华观展意向。

韩国属于典型出口驱动型制造业经济体，汽车、半导体、高端装备是出口增长的核心支柱。据韩国产业通商部2026年1月发布的数据，2025年韩国出口总额达7097亿美元，同比增长3.8%，出口规模首次突破7000亿美元大关，成为全球第六个出口突破7000亿美元的国家；其中汽车出口720亿美元，同比增长1.7%，同样刷新历史纪录。庞大的整车与Tier1零部件配套体系，为紧固件市场提供稳定的需求基本盘。

随着韩国汽车产业加速电动化转型，市场对轻量化、耐腐蚀、高连接可靠性紧固件需求持续上升，也在重塑紧固件产品技术方向与选型标准。

中韩紧固件贸易往来密切，供需结构差异明显，互补属性突出。据中国海关统计，2025年中国紧固件出口韩国金额约3.02亿美元，在我国紧固件出口目的地中排名第八；同年，中国自韩国进口紧固件约0.89亿美元，位列第七。

前五大品类如下：

中国出口韩国（以通用基础紧固件为主）

其他螺钉及螺栓（抗拉强度800兆帕以下）：约1.07亿美元

螺母：约0.67亿美元

其他钢铁制螺纹制品：约0.32亿美元

自攻螺钉：约0.23亿美元

其他螺钉及螺栓（抗拉强度800兆帕及以上）：约0.22亿美元

中国自韩国进口（以高强度精密品类为主）

其他螺钉及螺栓（抗拉强度800兆帕及以上）：约0.21亿美元

其他螺钉及螺栓（抗拉强度800兆帕以下）：约0.17亿美元

螺母：约0.15亿美元

其他垫圈：约0.14亿美元

销及开尾销：约0.08亿美元

从数据不难看出：中国依托产能与交付优势，持续向韩国供应大批量标准紧固件；韩国则在高强度精密紧固件领域保有技术优势，高端产品反向输入国内。出口第一大品类是 800 兆帕以下螺栓，进口第一大品类却是 800 兆帕及以上螺栓，这一结构性差异，正是理解中韩紧固件互补格局的关键。

据IMARC Group数据，2025年韩国工业紧固件整体市场规模约20.3亿美元，预计2034年达29.10亿美元。本土紧固件企业长期配套汽车主机厂，多数企业持有IATF 16949、VDA6.3等汽车行业质量体系认证，在高端高强度紧固件领域积淀深厚。

近年当地产业布局持续调整：低附加值标准件产能逐步向外转移，本土研发资源更多投向新能源汽车配套紧固件。这一变化，为国内紧固件企业打开差异化的合作窗口——标准件赛道比拼交付与成本，新能源配套赛道比拼同步开发与认证能力，两条赛道机会各有侧重。

海外展会是触摸海外真实需求的窗口，也是跨境商贸对接的重要载体。依托持续的全球巡展布局，金蜘蛛传媒一方面把国内紧固件企业的产能、配套优势传递给海外采购群体；另一方面持续收集一线市场需求、准入标准与产业动态，为国内厂商出海提供信息参考与对接机会，助力企业精准挖掘跨境合作机遇。合作请咨询：雷小姐13650923339（微信同号）

来源：金蜘蛛紧固件网