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国内汽车市场将进入高销量、低增长新周期 淘汰赛可能会加速演绎

发布时间:2026-01-06
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  尽管账期承诺与“反内卷”悬于头顶,2025年的中国汽车市场产销量依然创下新纪录。中汽协数据显示,去年前11个月,我国汽车产销量累计完成3123.1万辆和3112.7万辆,同比增幅均超过11%,产销量双双创出新高。这表明,在“以旧换新”、新能源汽车购置税减免等政策撬动下,汽车消费潜力持续释放,市场保持了韧性与活力。

  同时,在白热化竞争与前沿科技的碰撞中,中国汽车产业也在完成一场深刻的压力测试与价值重构。在新能源乘用车渗透率超50%、L3智驾落地、全球化持续推进等因素加持下,中国汽车业正在告别粗放竞争,迈入价值驱动的高质量发展新阶段。

  在行业新常态下,2026年或成为车企分水岭。多家车企掌舵者预判,国内汽车市场将进入高销量、低增长的新周期。对于消费市场来说,随着800V高压平台、激光雷达等高端配置下放,消费者将迎来“用更少钱买更好车”的时代;对于车企来说,新能源与全球化越发关键,成为主导竞争的胜负手,在强者恒强、分化加剧的竞争格局下,市场淘汰赛可能会加速演绎。

  (来源:证券时报)

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