舟山新观察丨这些产业，不断上“新”！

　　近日，“舟山新观察·发展新质生产力一线调研”系列报道推出，新闻采编人员深入一线，探寻我市发展新质生产力的密码，展现实施“985”行动推动高质量发展的生动场景。

传统产业如何以

发展新质生产力为抓手

提档升级？

跟小布一起走进相关传统企业

探寻传统产业的高质量发展密码

向基础再造突围

赢得主动权竞争力

　　位于定海的舟山市7412工厂是一家老牌企业，成立于1986年，近年来一直主打汽车紧固件产品生产。

　　走进该厂汽车紧固件产能扩建技术改造项目建设现场，4条达克罗生产线已安装完毕，正在调试。“这4条生产线给我们的产品新添了表面处理工序，补上了紧固件生产的关键一环，其独特的化学镀涂工艺能赋予紧固件优异的防腐性能。”舟山市7412工厂制造部经理周兵说。

　　据周兵介绍，紧固件领域的市场竞争十分激烈，过去由于舟山缺乏达克罗表面处理配套资源，长期依赖岛外，产品成本、质量、交期等方面在行业内都处于劣势，直接影响了企业的产品竞争力，并使新品定点率日渐下降。然而，客户需求却越来越高，比如需要多品种少批量生产、快速交付产品等。

　　怎么办？企业作出了选择：向基础再造突围。

　　一方面，企业加大“引”的力度，相继配套德国蓝光三维扫描检测仪、横向振动试验机、全方位自动清洁度检测清洗设备等先进设备；另一方面，更着眼于创新，斥巨资进行技术攻关，“不锈钢零件颈部冷镦切花冲压技术”和“马氏体不锈钢冷镦成型技术”获得了2023中国机械通用零部件工业协会技术创新特等奖。

　　“目前，我们企业也在积极拓展新的领域，除了应用在车身、底盘、发动机、变速箱、电池包上的汽车紧固件产品外，汽车传动零部件也取得了新的突破，如应用在汽车座椅上的丝杆与齿轮件产品。”周兵举例说，去年工厂投入500多万元研发了座椅传动丝杆，配套国内知名汽车座椅客户的产品，今年已实现量产。新产品的研发，增强了企业发展的动能，该厂今年产值预计将继续保持稳定增长。

　　小布了解到，一些传统汽配企业都不约而同地选择了技术创新、基础再造这条路子，通过内部挖潜、自我革新、强链补链，推进核心基础零部件、先进基础工艺、产业技术基础等技术和产品开发，赢得了市场主动权，提升了产品竞争力。

　　向数智制造突围

　　专注赢得主动权竞争力

　　随着一块新钢板被切割，5月21日，一艘13000吨双相不锈钢化学品船在舟山宁兴船舶修造有限公司开建。

　　宁兴船舶这家船企在舟山的规模并不大，船台设施设备也只适合建造2万吨级以内的船舶。但就是这么一家“小船厂”，目前已手持订单40多艘，工期排至2026年底。

　　宁兴船舶缘何能屡获订单，得到客户青睐？答案是：数智制造、做精专业。

　　数智造船是该公司吸引船东的一大“利器”。借助数字化平台，造船变得更加简单且一目了然，只需一部手机，就可跟踪一艘船的建造进度。

　　今年37岁的船体主管李金锤，在企业工作一年多，目前已经能熟练操作这套宁兴船舶未来船厂系统。点点手机屏，就能在线上派工，按系统流程造船，效率可提升20%以上。李金锤说，每艘船的每个分段、零件号等都一目了然，按照这个系统操作，造船就很简单了。

　　看似简单，但实际上并不简单。

　　舟山宁兴船舶修造有限公司董事长王文彤说，正是由于建设了数字化平台，船东随时随地可以了解信息、了解进度，让公司造船更专业，也满足了船东的差异化需求。

　　该公司目前正在建造的一艘新船，是上海兴通万邦航运有限责任公司在宁兴下单建造的第二艘同类型化学品船。上海兴通万邦公司是交通运输部特批的从事国内水路化学品运输的中外合资企业，其之所以选择宁兴船舶，正是看中了这家船企在化学品船制造细分领域的专业度。

　　兴通万邦总经理周复春表示：“宁兴的理念、对产品的精细追求打动了我们，在比较之后，我们还是坚定地选择了宁兴。”

　　通过专注化学品船、特种船舶细分领域，以数字化应用提升产品竞争力。宁兴船舶去年实现产值6.5亿元，今年计划实现产值翻番的目标，冲刺12亿元。

　　船舶修造业是舟山的传统行业，几经风雨洗礼，不断优胜劣汰。近年来，多家主力船企抢抓国际船市复苏东风，找准突破口，加大技术攻关，向专业化、智能化积极突围，箱船、油轮等新订单不断。

　　去年，我市规上船舶制造业企业利润总额达8亿元，自2012年以来首次盈利，效益恢复向好态势明显；规上船舶制造业企业研发费用4.9亿元，同比增长48.9%，增速较上年提高27.6个百分点。全省高端船舶与海工装备重点企业有一大半来自舟山。

　　向“未来工厂”突围

　　走向更高领域

　　今年5月，舟山市正山智能制造科技股份有限公司成功取得了美国石油协会API 20E/20F、BSL-3产品认证证书。

　　“对于公司未来在国内行业中继续保持领先地位，这两张世界级‘金名片’的获得具有里程碑意义。”正山智能制造科技股份有限公司总经理林君泓欣喜地说，公司将利用这两张“金名片”，进一步开拓全球石油行业最高端市场，参与更多高规格的世界五百强石油天然气项目竞争。

　　“正山智造”之所以被业界肯定，最主要源于企业向“未来工厂”突围。

　　在该公司“未来工厂”，一套全新的双面车深孔钻生产线正在调试中，新设备打深孔更加“丝滑”，不会产生卡顿、打滑、烂刀等情况，可减少损耗，保证高端紧固件产品的质量。“以前制造这种490毫米螺纹套，不仅需要大量的人工与时间成本，费时费力，还会产生一定量的废品。”公司数控车间主任曹国庆说，这套全新生产线只需配备2人，节省了大量成本，效率大幅度提升，日产量5000根、约50吨。

　　40多年前，“正源标准件”还只是一家什么都缺的“二轻企业”。多年来依靠不断自我革新、技术攻关，成功打造了“正山智造”品牌。“正山智造”通过“未来工厂”建设，以数据驱动流程再造，提升企业数字化设计、智能化生产、绿色化制造、精益化管理和高端化服务能力，推动研制周期缩短40%、生产效率提升54%、运营成本下降60%以上、产品不良率降低30%以上。目前，“正山智造”生产的紧固件产品均面向石油化工、海工装备、风力发电、氢能装备等高端领域。

　　“建设‘未来工厂’，用最现代化的方式来组织生产，是一种潮流与趋势，是新质生产力的体现和召唤。”林君泓表示，现在整个行业竞争非常激烈，只有通过打造“未来工厂”的方式减少劳动力、降低人工成本、提高管理精益度，企业才会有美好的未来。

　　推动传统行业向高端智造转型，打造“未来工厂”已成为一种必然趋势。这几年，“正山智造”相继被评为浙江省首批数字化车间、中国机械通用零部件工业协会数字化工厂示范企业、浙江省未来工厂、2023年度国家级智能制造示范工厂揭榜单位等，为进一步发展国际紧固件市场、走向全国高精锻、高精尖、高标准生产市场打下了扎实的基础。

　　探索构建“数字化车间-智能工厂-未来工厂”，是我市引导传统行业转型升级的一个重要举措。目前，全市已累计培育省、市级“未来工厂”7家，省、市级智能工厂、数字化车间21家。

　　市经信局副局长毛润洲表示，下步将以“未来工厂”“智能工厂”“数字化车间”建设为抓手，开展大规模设备更新和技术改造，加快淘汰落后生产线和设备，持续推进“腾笼换鸟”，深化智能装备和工业互联网应用，推进传统行业生产装备改造升级，推进全市制造业向高端化、智能化和绿色化发展。

　　（来源：舟山发布）