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轨道交通装备零部件进口同比下降

发布时间：2017-11-28

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| 核心提示：随着轨道交通装备国产化率不断提高，进口替代能力不断增强，湖南省轨道交通产品零部件进口较上年同期下降。据海关统计，今年1月至10月，湖南进口轨道交通装备零部件16.8亿元人民币，较上年同期下降17%。

　　国产化率不断提高，进口替代能力不断增强。

　　随着轨道交通装备国产化率不断提高，进口替代能力不断增强，湖南省轨道交通产品零部件进口较上年同期下降。据海关统计，今年1月至10月，湖南进口轨道交通装备零部件16.8亿元人民币，较上年同期下降17%。

　　中车集团为湖南省轨道交通产品零部件主要进口企业，其中，1月至10月，中车株洲时代电气股份有限公司进口10.5亿元，同比下降16%。德国、日本为主要进口国，两个国家进口额占同期进口总值的70%。变流器、半导体模块、各类轴承是主要进口商品。

　　分析原因，海关认为，目前我国的城市轨道交通用的车辆与机电设备平均国产化率已超过70%，高铁国产化率超过90%。随着国产化率不断提高，进口替代能力不断增强。加上以中国中车为代表的部分领航企业在海外生产基地陆续投产，国外项目已无需国内生产，也使得轨道交通设备的海外本地化生产和本地化采购比重不断增大。据了解，目前中车株机公司轨道交通装备产品在马来西亚占据80%以上市场份额。

　　不过，当前轨道交通装备制造产业仍存在一些问题。部分系统设备国产化率未达到预期值。以城市轨道交通装备为例，车辆与机电设备十大系统中，信号系统国产化率只有60%至70%，自动售检票系统的国产化率为65%至75%，屏蔽门系统的关键部件如门机、主控门、门控单元等仍由国外进口，轨道交通装备要实现全部国产化还有一段路要走。

　　（来源：湖南日报）

本期话题：高铁,紧固件

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