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X2F 和科思创合力打造汽车照明的创新模内电子产品
发布时间:2022-09-30
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  据外媒报道,X2F 宣布与高品质聚合物材料制造商科思创(Covestro)达成合作,使用 X2F 的控制粘度成型技术开发带有模内电子器件的导热汽车散热器。对于寻求更轻、更实惠的铸铝散热器的汽车原始设备制造商和加工商而言,该新产品将是一种独特的替代品。


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图片来源:X2F


  模克隆 聚碳酸酯(Makrolon polycarbonate,PC)模制的新型散热器重量约为典型铝制部件的一半。它是模内组件的一部分,可用于将 LED 模块直接集成到前照灯外壳中,因此无需安装支架、螺钉、导热膏和粘合剂等。目前,X2F 技术已投入生产,并已在其他应用的大批量系列制造中成功使用。


  作为先锋,科思创将继续使用模内电子(IME)以及模克隆 TC 聚碳酸酯提供的热管理。


  科思创高级营销经理 Paul Platte 表示:" 此次合作中,我们将使用 X2F 的受控粘度成型将 LED 模块直接连接到导热散热器上,而不会从根本上改变散热器调节器模块的设计。截至目前,我们对 X2F 项目的成果感到满意,与传统的注塑成型工艺相比,X2F 的工艺显著提高了热管理性能。我们非常期待未来汽车行业可以采用该技术。"


  X2F 的工艺使敏感电子元件能够嵌入成型,从而提供功能集成、热管理、模块化和小型化。


  X2F 高级项目经理 Reza Garaee 表示:" 这项创新技术能够制造全新的热塑性塑料零部件,为客户提供阶梯式的改进。该技术可显著简化散热器生产,缩短制造时间,取消紧固件和粘贴,并提高了产品设计的灵活性。我们很高兴与科思创推出这项新的合作。"


  X2F 的成型导热材料可应用于除散热器外的很多领域。热管理对于电池、电机和印刷电路板应用的卓越性能至关重要。X2F 控制粘度、低压成型方法允许成型高填充材料,这是其他制造方法无法实现的。结果显示,基于不同应用和使用的材料,该方法可将性能提高 30%-200%。


  (来源:盖世汽车网)


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