中文网English(出口网)繁体版
苏州紧固件与技术展
金蜘蛛微信公众号 金蜘蛛公众号
浏览数:501 推荐度: 投票数:0评论数:0
丰田14家工厂将全部临时停产,多家车企跟进

  据外媒报道,日本汽车工业协会会长、丰田汽车公司总裁丰田章男表示,新冠疫情对零部件供应商造成的干扰可能迫使日本汽车制造商在10月份再次削减汽车产量。

jzz

  据丰田汽车官网宣布,在全球性半导体短缺以及东南亚新冠疫情导致零部件采购困难的背景下,9月和10月的全球汽车产量将比原计划再次减少共计约40万辆。此前,在今年8月19日,丰田汽车公司就对外发布消息称,受疫情等引发的零部件供应不足影响,9月份全球产量将从原计划的90万辆减少至54万辆(日本国内约14万辆、海外约22万辆)。

  丰田汽车表示,截至2022年3月的财年,预计全年产量为930万台,但由于此次减产的影响,预计产量将达到900万台。不过,丰田汽车也强调,虽然11月份以来的前景仍不明朗,但需求仍然很高,这是考虑到生产计划并维持过去水平的前提。此外,考虑到了汇率等其他变动因素,丰田公司2021财年(2021年4月至2022年3月)合并财报营业利润预期维持不变,为2.5万亿日元(约合1464亿元人民币)。

  丰田汽车17日称,10月份日本国内所有14家工厂都将临时停产,停产时间最长达到11天。丰田此前还曾公布,10月份丰田将在全球范围减产大约33万辆,其中日本国内达到15万辆。另外,本田17日也公布,今年8到9月该公司在日本国内生产的汽车将比原计划减少约六成,10月上旬预计仍将减产三成左右。造成两家车企减产的主要原因仍然是芯片供应不足。

  其他多家日本车企近期也相继公布了减产信息,据统计,截至明年3月末的2021财年,日本车企的减产规模预计至少将达到105万辆,相当于上一财年日本车企乘用车总产量的15%。其中铃木预计减产数量将达到35万辆,在日本汽车厂商中居首。

  芯片荒也影响到了日本车企在海外的销量。据最新统计,包括丰田在内的6家日本车企今年8月在华销量累计减少了大约37万辆,比去年同期下降20.8%。另外,已公布数据的4家日本车企上月在美国市场的销量也减少了约38万辆。

  另一方面,芯片荒给日本车企的生产管理带来了冲击。以丰田汽车“及时化”(just in time)为代表的生产方式,强调“只在必要的时候,按必要的量生产必要的产品”,尽可能降低零部件库存,从而提高生产效率。但面对芯片荒,日本车企开始对这一模式进行调整,以丰田为例,据报道目前正在把芯片库存从3个月提高到5个月的需求量。尽管日本汽车制造业形成了整车企业占支配地位的垂直分工体系,但芯片厂商并不在这一体系中,车企面对芯片厂商并不处于优势地位。所以,即便本轮芯片荒结束之后,日本车企增加芯片库存也可能会成为常态。

  实际上,在新冠疫情、芯片短缺的双重压力下,全球汽车业都面临着压力。正在举行的2021慕尼黑车展上,多家德国汽车企业负责人就不约而同地预计,全球芯片供应链紧缺问题仍将持续6至18个月。

  戴姆勒首席执行官Ola Kaellenius周日表示,半导体芯片需求飙升意味着汽车行业从明年至2023年可能难以采购到足够的半导体芯片,不过到那时候供应短缺的情况应该不会那么严重。宝马汽车首席执行官Oliver Zipse今日表示,预计供应链紧张的情况将延续至2022年,至少是在未来6-12个月。大众汽车首席执行官Herbert Diess周一表示:“由于半导体需求旺盛,未来几个月甚至几年大众汽车可能仍会出现短缺。物联网正在发展,产能的提升需要时间。这可能会成为未来数月乃至数年的瓶颈。”

  半导体芯片短缺对于中国市场的影响也不容小觑。据乘联会数据显示,刚刚过去的8月国内狭义乘用车零售销量同比下跌14.8%至145.1万辆,不及7月的150.2万辆,同比跌幅也扩大至两位数。从全年销量来看,基于去年疫情的影响,2021年1-8月累计销量仍然能够实现17.1%的同比增长,但是由于芯片供应问题,这一增长数字正在不断萎缩,不排除全年销量与去年趋平的可能性。从车企销量来看,诸如一汽-大众、上汽大众、上汽通用、东风本田等车企销量均出现大幅下滑,芯片对于车企的影响可想而知。

  全球知名市场分析公司埃信华迈公司发表报告称,全球半导体短缺将令世界汽车行业今年减产多达710万辆,新冠疫情导致的芯片供应中断将使汽车行业面临的困境延续到明年,全球芯片短缺的现象在2022年下半年前不会出现缓解。

  (来源:央视财经)

2021/9/22 10:13:00

金蜘蛛传媒微信公众号

分享到:
上一篇:钢铁行业限产进一步加码 外盘铁矿石期货持续走低
下一篇:台湾2021年前七个月紧固件出口值29亿美金大增三成

最新的相关信息:
全球汽车减产超20%,汽车到底缺少什么芯片?——2021-09-27
汽车零部件产品1-8月出口金额3165.8亿——2021-09-14
日媒:本田和通用将推进纯电动汽车零部件共通化——2021-09-09
外媒:日本汽车零部件厂商因东南亚疫情被迫减产——2021-09-01
AFS:全球汽车产量上周损失44.5万辆,中国占71%——2021-08-31
21家零部件企业上半年财报:大陆采埃孚销售额破200亿——2021-08-26

本文涉及话题: 汽车零部件

编辑推荐:
jzz

第二十一届苏州紧固件与技术展(10月27-29日,苏州国际博览中心)
jzz

欧盟中国钢铁制紧固件实施进口登记
jzz

【1027苏州展】浙江友信:高品质成型机领域的专家

你对本文的评价如何?

☆☆☆☆☆(优秀)
☆☆☆☆(好)
☆☆☆(一般)
☆☆(较差)
☆(糟糕)

最新的业界信息
·海盐这家企业获嘉兴市市长质量奖,背后藏着这些“秘诀”!
·数量居宁波市首位!镇海8个项目上榜这份市级名单
·2021年9月份工业生产者出厂价格同比上涨10.7% 环比上涨1.2%
·中国机械联专家委召开2020年机械工业三季度经济运行形势分析与预测会商会
·9月份全社会用电量同比增长6.8%
·我国前三季度货物贸易进出口总值28.33万亿元,同比增长22.7%
·永年区总投资32亿元的9个重点项目开工
·晋亿实业:拟终止智能工厂系统建设项目 及晋亿中高端紧固件制造与研发技术改造项目延期
·中汽协:9月汽车销量环比增14.9%
·全球汽车行业今年或损失超1.3万亿元!因为它……
最近热门
·宝钛集团线材厂举办航天紧固件用大单TC4钛合金盘卷首批交付仪式
·限电限产下原材料涨价中下游企业承压 四季度或回落
·海运一箱难求,中欧班列订单暴增,铁轨却成最大瓶颈?
·国常会重磅:电价浮动范围扩至20%,纠正“一刀切”停产限产、“运动式”减碳
·中美海运价格“退烧”为外贸企业减压,后期价格判断存分歧
·9月中国汽车消费指数为64.6 10月汽车销量有望开始恢复增长
·永年区推动紧固件产业上档升级 高质量发展
·9月份全球制造业PMI为55.6%,连续4个月环比下降
·2021年全球及中国紧固件行业市场全产业链发展前景预测及需求规模分析
·电力供应偏紧 短期钢价或延续高位运行播

更多信息

台湾辉鋐工业股份有限公司


法律声明: 本网站中的厂商资料,供货,需求,合作等信息由本网站的注册会员发布,其合法性和真实性由各个发布信息的注册会员负责。

金蜘蛛紧固件公众号
金蜘蛛公众号
  
金蜘蛛紧固件网客服
金蜘蛛客服

技术支持:广东金蜘蛛电脑网络有限公司 地址:广东省广州市白云区云城西路724号721-722室
经营许可证编号:粤B2-20210752号 备案号:粤ICP备09029740号
金蜘蛛紧固件网粤公安备案

粤公网安备 44011102002231号