珠海这家企业凭什么成为波音空客供应商？

　　近日，从珠海保税区传来好消息：中航国际控股（珠海）有限公司（下称“中航国际珠海”）投资1.8亿元建设的航空标准件保税仓储基地将于今年航展前投入运行。

　　自动化立体库（一期）具备约10000种件号的储存能力，为国内航空制造企业提供及时、高质的配送服务，更好服务国内航空产业。

　　以珠海为总部，中航国际珠海通过国际并购与合作，以技术咨询、设计优化、供应链梳理等技术服务为先导，提供以集中采购、保税仓储、集成配送、第三方检测为一体的航空标准件集成供应服务，助力珠海通航产业崛起，助推中国民机融入世界航空产业链。

　　当今，在全球天空翱翔的各类机型中，常见空客A380的身影。不说不知道，这架有着“空中巨无霸”之称的大飞机，足足有近300多万个标准件。

　　标准件是指结构、技术、尺寸、标号等各个方面已经完全标准化，并由专业厂生产的常用零（部）件。飞机数以百万计的零件中80%为标准件，小到一个铆钉、螺丝、密封垫圈等，都有极高的技术要求。

　　业内人士介绍，目前全球满足适航质量体系要求航空标准件制造企业主要分布在北美和欧洲，航空制造企业需投入巨大的人力物力进行全球采购。此外，由于国内各机型标准件缺乏通用性，与国际航空标准体系无法对接，直接影响国内航空标准件制造企业进入国际产业链。

　　作为国内唯一的航空标准件集成供应平台，中航国际珠海致力于在航空产业新一轮开放发展中，助推航空零部件产业融入世界航空产业链。

　　在中航工业、中航国际支持下，近年中航国际珠海陆续完成了一系列战略部署：

　　2013年在加拿大设立艾维高斯（Avicast），为中国航空制造提供标准件技术服务；2015年出资2.3亿美元并购美国第三大标准件集成供应商艾联（Align Aerospace），进入世界航空标准件供应主渠道；2016年位于珠海保税区的标准件保税仓储基地竣工……

　　借助国际并购与合作，中航国际珠海迅速实现布局全球的发展战略，成为国际航空标准件集成供应的后起之秀。

　　中航国际珠海拥有北美、欧洲、中国三个运营中心，并在加拿大建立技术服务中心，在珠海建立保税仓储基地和第三方检测中心，覆盖全球重要航空产业聚集地。

　　该公司总经理黄勇峰介绍，公司在技术团队、供应商资源、信息处理等方面具有优势。

　　通过加拿大核心技术团队提供支持，中航国际珠海可为国内民用飞机提供航空标准件选用、技术优化咨询等全方位服务。

　　并购美国艾联后，中航国际珠海获得了包括波音、空客、庞巴迪等全球航空业主流客户资源、合格供应商资质和集成供应能力，拥有PCC、Alcoa、Lisi等全球主要航空标准件制造商在全球的分销授权。

　　提供集成供应服务离不开强大的信息处理能力，艾联能有效处理800多家供应商、超过13万种标准件产品型号、数千个客户需求供应的庞大信息，确保及时交付，并做到全过程质量追溯。

　　据了解，中航国际珠海的技术专家团队已为AG300、C919、MA700等机型提供标准件设计优化、技术咨询、供应链梳理和工程技术培训等服务，合作在持续深化中。

　　对于航空制造企业来说，飞机制造需要大量标准件，但由于产品件号多、订单值低，管理成本很高，一旦无法及时交付，将直接导致生产线停产；另一方面，对标准件生产企业而言，批量太小，排产周期很长，也无法满足客户全部件号需求，这时就需要专业的标准件集成供应商提供整体服务。

　　在国内率先引入国外标准件集成供应的先进服务模式，中航国际珠海将大幅提高国内航空制造企业的标准件供应效率，成为航空制造企业可靠、信赖的集成供应商和增值服务提供商。

　　黄勇峰表示，未来，中航国际珠海将进一步扩充珠海中央仓储基地能力，并在客户周边建立配送中心，满足航空制造企业的及时供应要求。“在保税仓储中心投入运营后，随着国内民机起步，公司力争2020年实现销售收入5亿—8亿美元。”

　　值得一提的是，与保税仓储基地同期建设的第三方检测中心将与国际接轨，承担航空标准件及材料性能检测的鉴定、质量鉴定及失效分析等项目，为航空制造企业提供专业的质量检测服务。

　　（来源：南方网）