史特牢SZJYD-LOCK防松垫圈为卡车提升装备水平

发布时间:2020-08-03
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| 核心提示: 在经过一年多的道路试验,反馈结果双叠自锁垫圈防松效果明显,并已有多家重汽主机厂主动寻求与史特牢展开合作!
  规模庞大的运输市场成就了中国卡车产业,矿采与建筑业对卡车的需求也在增长,因此中国也是世界上卡车品牌最多的国家。行驶在道路上的各品牌卡车,处处散发着巨无霸的力量!卡车对装备总成的要求水平还是很高的。史特牢近期与多家卡车主机厂展开相关业务合作,从中了解到目前国内重汽装备水平的进步与发展!


  采矿与建筑作业环境,我国不同地区的路况非常复杂,卡车长期载重于复杂道路行驶,始终处于重力的动负荷状态,对卡车本身的装备质量要求很高,在总成部分如果装备水平滞后,无论我们选装多好的配置也无济于事,车辆的耐久耐用性除了好配件还需要好的装备水平支撑!


  近年来,史特牢通过与卡车设计工程师们交流了解到,很多主机厂已将防松紧固联接作为重点研究,并对摩擦防松与夹紧力防松的设计进行了验证比较,在卡车的关键部位分别选装了防松螺母与双叠自锁垫圈进行道路测试。在经过一年多的道路试验,反馈结果双叠自锁垫圈防松效果明显,并已有多家重汽主机厂主动寻求与史特牢展开合作!


  案例分享

  国内一家卡车主机厂想进一步提升车辆的防松设计,为了比较史特牢双叠自锁垫圈与进口双叠自锁垫圈的性能差别,约请了史特牢与进口厂家同场技术交流。进口厂家不断强调其在卡车行业的业绩,而史特牢在现场了解用户的装备工况后,进行了应用方案的提供,用户同时选用史特牢与国际品牌垫圈装配后进行道路测试,在测试过程中进口垫圈有发生松动而SZJYD-LOCK垫圈则非常稳定。

  史特牢在进行工况分析后了解到车辆底盘防锈使用了较厚的镀层对装配的干涉很大,而进口厂家为了规范生产工艺进行了严格的标准化,包括齿纹部分也进行了严格统一性,不会为了某家客户而改变设计。而史特牢则根据用户工况进行了齿纹与钢性特殊强化,因此在汽车底盘上发挥出了更好的效果!此外,史特牢双叠自锁垫圈还在美系车桥上有大量的应用!


  结语

  今天的中国制造不再是简单的生产,应用方案与设计能力才是企业的核心竞争力。在过去的数十年里,史特牢通过不断学习积累,并长期进行系统工程技术研究,把SZJYD-LOCK品牌防松垫圈打造成为以质量与技术为优势,代表防松领域的中国队!

从一只垫圈看中国装备的设计水平
  如何改变局面
  如果使用进口就不需要承担责任,而用国产的就要承担责任

  (来源:史特牢微信公众号)
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